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主營各種燃氣式鋁合金熱處理爐、臺車式燃氣爐、燃氣式托輥網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線、天然氣鋁合金固熔淬火爐、天然氣鋁合金時效爐 |  |
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臺車退火爐退火過程的工藝解說發(fā)布日期：2020-8-20 類別:公司新聞 瀏覽量: 3631 次 對于金屬來說，其退火的工藝有很多種，根據(jù)加熱可分為兩類:其一是在臨界溫度(AC:球光體→奧氏體的臨界溫度或Ac1:鐵素體→奧氏體的臨界溫度)之上的退火，又被稱之為相變重結品退火，如擴散退火、球化退火、全退火以及不周全退火等都屬于這種退火方式;其二是在臨界溫度之下的退火，主要由去應力退火、再結晶退火和軟化退火組成。本文所探討的臺車退火爐越多地應用于工件的去應力退火，下面由長興鴻力機械廠小編將針對去應力退火的工藝過程做一些簡要介紹。  臺車式去應力退火爐 去應力退火的主要目的是為了除去鑄件內(nèi)部存在的以及由于鍛造、焊接、形變加工等所引起的殘余應力卻不引起鑄件組織的變化。去應力退火是指將具有應力的工件加熱到內(nèi)部質點可以移動的溫度，利用質點的位移使應力松弛，從而除去或減弱工件內(nèi)部的殘余應力。
如果臺車退火爐 退火的溫度越高，那么質點就越易移動，松弛速度也就越快。退火的溫度如果過低的話，松弛速度就會很慢，終端會致使退火時間變長，相應的退火設備也變得越龐大，資金投入增加，乃至基本無法實現(xiàn)預定的退火目標。如果溫度過高，雖然松弛速度很快，但是工件會受到其自身重力或其他外力的影響，發(fā)生變形，成為廢品，因而要想使工件獲得良好的退火質量，就需要把退火溫度控制在適宜的范圍內(nèi)。
 臺車式退火爐 而現(xiàn)實中去應力退火的加熱溫度具有較廣的范圍，因此應根據(jù)材料的成分，加工方法，內(nèi)應力除去程度等情況來確定退火溫度的控制范圍，不能統(tǒng)一而論。工件經(jīng)過去應力退火后，都應該緩慢地冷卻，從而防止產(chǎn)生新應力。
從臺車退火爐退火的原理不難看出，要想使金屬工件的殘余應力在允許范圍內(nèi)，就要有一個能夠除去應力卻又不再產(chǎn)生應力的退火工藝過程。去應力退火一般分為如下三個階段:加熱階段，將己冷卻的有應力的金屬工件加熱到退火溫度;保溫階段，為了有益于金屬內(nèi)部的質點移動，同時使金屬工件的整體溫度均勻，而將金屬工件保持在高退火溫度附近，以達到除去應力的目的;冷卻階段，金屬工件達到保溫時間以后，讓其緩慢自然冷卻的過程。
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